Yantai Fanghe Machinery Equipment Co., Ltd הוקמה בדצמבר 2016. הפרויקטים העסקיים של החברה: תכנון, ייצור ומכירה של מכונות כרייה וציוד תומך שונים; ייצור ומכירה של חלקים מסומרות ומורתכים כגון דליים, זרועות ומסגרות של מגרדים; עיבוד ומכירה של אביזרים וחלקים שונים של מכונות כרייה; שירותי שינוי ושיפוץ לרכבי כרייה שונים וכלי רכב הנדסיים.
1. סכנות של טמפרטורת יתר של שמן הידראולי
① הצמיגות, היעילות הנפחית ויעילות העבודה של השמן ההידראולי והמערכת ההידראולית מופחתות כולם, הדליפה גדלה, ואפילו ציוד מכני לא יכול לעבוד כרגיל.
② חלקי המערכת ההידראולית מתרחבים עקב התחממות יתר, והורסים את מרווח ההתאמה הרגיל המקורי של החלקים הנעים יחסית, וכתוצאה מכך התנגדות מוגברת לחיכוך וחסימה קלה של השסתום ההידראולי. במקביל, סרט שמן הסיכה נעשה דק יותר והבלאי המכני גדל. כתוצאה מכך, משטחי ההתאמה המדויקת של משאבות, שסתומים, מנועים וכו' נשחקים בטרם עת, מה שגורם להם להיכשל או להישמט.
③ האץ את ההזדקנות וההידרדרות של אטמי גומי, קצר את חייהם, ואף לאבד את ביצועי האיטום שלהם, מה שגורם לדליפה חמורה במערכת ההידראולית.
④ אידוי השמן ואידוי המים עלולים לגרום בקלות לבור של רכיבים הידראוליים; החמצון של שמן ליצירת משקעים קולואידים יכול בקלות לסתום את החורים הקטנים במסנן השמן ובשסתום ההידראולי, מה שהופך את המערכת ההידראולית לא מסוגלת לעבוד כרגיל.
לכן, טמפרטורת שמן הידראולי גבוהה מדי תשפיע ברצינות על השימוש הרגיל במכונה, תפחית את חיי השירות של רכיבים הידראוליים ותגדיל את עלות התחזוקה של מכונות בנייה.
2. גורמים ואמצעי מניעה לטמפרטורת שמן הידראולי גבוהה מדי
(1) בחירת שמן לא נכונה
המותג, האיכות והצמיגות של השמן אינם עומדים בדרישות, או שדרגים שונים של שמן הידראולי מעורבבים, וכתוצאה מכך אינדקס צמיגות נמוך מדי או גבוה מדי של השמן ההידראולי. אם צמיגות השמן גבוהה מדי, אובדן הכוח יגדל וטמפרטורת השמן תעלה; אם הצמיגות נמוכה מדי, הדליפה תגדל וטמפרטורת השמן תעלה.
אמצעי מניעה: יש לבחור את השמן בהתאם למותג המומלץ על ידי היצרן ולפי סביבת העבודה וגורמי הטמפרטורה של המכונה. עבור מכונות מסוימות עם דרישות מיוחדות, יש לבחור שמן הידראולי מיוחד; כאשר הרכיבים והמערכות ההידראוליות אינם נוחים לתחזוקה, יש לבחור שמן הידראולי נגד שחיקה בעל ביצועים טובים.
(2) זיהום חמור
סביבת אתר הבנייה קשה. ככל שהמכונה עובדת זמן רב יותר, זיהומים ולכלוך מתערבבים בקלות בשמן. השמן ההידראולי המזוהם נכנס למרווח התואם של המשאבה, המנוע והשסתום, מה שישרוט ויפגע בדיוק ובחספוס של המשטח התואם, יגדיל את הדליפה ויגביר את טמפרטורת השמן.
אמצעי מניעה: בדרך כלל, יש להחליף את השמן לאחר יותר מ-1,000 שעות עבודה מצטברות. בעת החלפת השמן, שימו לב לא רק לניקוז השמן הישן במיכל השמן, אלא גם החלפת השמן הישן בכל צינור המערכת ומעגל העבודה; בעת התדלוק, עדיף להשתמש במסנן בגודל רשת של 120 ומעלה, ולהוסיף מספיק שמן כנדרש כדי להבטיח שלשמן יש תנאי מחזור וקירור מספיקים. במקרה של כשל פתאומי שנגרם כתוצאה מזיהום שמן הידראולי, הקפד לסנן או להחליף את שמן המערכת ההידראולית. לדוגמה, לגלגלת YZT14G הייתה טמפרטורת שמן הידראולי גבוהה מדי וכוח הרטט לא היה מספיק; בבדיקה נמצא שהשמן ההידראולי היה לבן חלבי, התדרדר והצמיגות ירדה. לאחר החלפת השמן ההידראולי, הגלגלת חזרה לפעולה רגילה.
(3) מפלס השמן במיכל השמן ההידראולי נמוך מדי
אם כמות השמן במיכל השמן ההידראולי קטנה מדי, למערכת ההידראולית לא תהיה מספיק זרימה כדי לסחוב את החום שהיא מייצרת, וכתוצאה מכך לעלייה בטמפרטורת השמן.
אמצעי מניעה: במהלך ההפעלה והתחזוקה בפועל, הקפידו על הקפדה על התקנות על מפלס שמן הידראולי בנהלי ההפעלה. לדוגמה, מחפר הידראולי PC2003 סבל מכשל בטמפרטורת השמן הידראולי לאחר עבודה במשך תקופה מסוימת. לאחר בדיקת מיכל השמן ההידראולי, נמצא כי מפלס השמן נמוך בהרבה מהערך הנקוב. בשל המחסור המוגזם בשמן במערכת ההידראולית, השמן ההידראולי הסתובב מהר מדי ולא הצליח להתקרר במלואו, מה שגרם לעלייה בטמפרטורת השמן. לאחר הוספת מספיק שמן הידראולי כנדרש, טמפרטורת השמן ההידראולי ירדה מיד לטווח הרגיל.
(4) אוויר מעורב במערכת ההידראולית
אוויר מעורב בשמן ההידראולי יברח מהשמן באזור הלחץ הנמוך ויוצר בועות. כאשר הוא עובר לאזור הלחץ הגבוה, הבועות הללו יימעכו על ידי השמן בלחץ גבוה, וידחסו בחדות וישחררו כמות גדולה של חום, מה שיגרום לעלייה בטמפרטורת השמן.
אמצעי מניעה: בדוק לעתים קרובות את האיטום של ממשק צינור כניסת השמן כדי למנוע כניסת אוויר; במקביל, יש להוציא את האוויר במערכת לאחר כל החלפת שמן. לדוגמה, טמפרטורת השמן ההידראולי של דרגת PY184 הייתה גבוהה מדי, מלווה ברעש הידראולי. בדיקה העלתה כי צינור חיבור כניסת השמן של המשאבה ההידראולית ניזוק קלות, שואב אוויר, מה שגרם לטמפרטורת השמן להיות גבוהה מדי. לאחר החלפת הצינור, המדרג רץ היטב.
(5) חסימת מסנן שמן
כאשר חלקיקים שוחקים, זיהומים ואבק עוברים דרך מסנן השמן, הם ייספגו על אלמנט המסנן של מסנן השמן, מה שיגרום לעמידות בספיגת השמן וצריכת האנרגיה לעלות, ולגרום לעלייה בטמפרטורת השמן.
אמצעי מניעה: נקה והחלף את מסנן השמן באופן קבוע. עבור מסנני שמן עם מחווני סתימה, יש לנקות או להחליף את אלמנט המסנן לפי האינדיקציה; הביצועים, המבנה ותקופת התוקף של רכיב המסנן חייבים לעמוד בדרישות השימוש שלו. לדוגמה, אזעקת טמפרטורת השמן של דחפור TY220 נשמעה ברציפות במהלך הפעולה. במקביל, נמצא עשן שמן וריח שריפה של שמן בממיר המומנט ומפלס השמן במיכל ההיגוי נמוך. תוצאות הבדיקה הראו כי התקלה נגרמה כתוצאה מחסימת מסנן יניקת השמן של משאבת החזרת ממיר המומנט. מכיוון שהמסנן היה מלא במשקעים, לא ניתן היה לשאוב את השמן שדלף מממיר המומנט חזרה למיכל ההיגוי בזמן. ככל שהמשקעים הצטברו, ההתנגדות של ממיר המומנט עלתה, והחום שנוצר מחיכוך גדל, מה שהוביל בסופו של דבר לעלייה מהירה מדי בטמפרטורת השמן. לאחר ניקוי המסנן, טמפרטורת השמן חזרה לנורמה. לדוגמא נוספת, מערכת ההילוכים ההידראולית של דחפור זחל CATD8N הוציאה אזעקת טמפרטורה גבוהה והיה צליל חריג בחלק ההילוכים. מסנן השמן פורק לבדיקת אלמנט המסנן, ונמצא כי הוא מכיל כמות גדולה של לכלוך אבקתי. לאחר החלפת אלמנט המסנן, התקלה נעלמה.
(6) מערכת מחזור קירור השמן ההידראולי אינה פועלת כהלכה.
בדרך כלל, מצנן שמן מקורר מים או אוויר משמש כדי לאלץ את טמפרטורת השמן של המערכת ההידראולית להתקרר. מצננים מקוררים במים יפחיתו את מקדם פיזור החום שלהם עקב סנפירים מלוכלכים או זרימת מים לקויה; מצננים מקוררים באוויר יסתומו את הרווחים של סנפירי הקירור עקב זיהום שמן מופרז, מה שיקשה על המאוורר לפזר חום, וכתוצאה מכך טמפרטורת השמן מוגברת.
אמצעי מניעה: בדוק ותחזק באופן קבוע את מערכת סירקולציית קירור השמן ההידראולי. ברגע שנמצאה תקלה, יש לעצור אותה מיד כדי לבטל אותה. לדוגמה, למלגזה עם הילוכים הידראולית CPCD60D לא היה מספיק כוח הנעה של ממיר מומנט והגה כבד לאחר עבודה במשך תקופה מסוימת (ההילוכים ההידראוליים והגה הכוח חולקים משאבה); לאחר מספר בדיקות, נמצא שחורי האוורור של מצנן השמן המקורר באוויר היו חסומים, מה שגרם לטמפרטורת השמן להיות גבוהה מדי. לאחר ביטול החסימה, התקלה בוטלה. לדוגמא אחרת, מצנן מעמיס K-702 התחיל לעבוד במשך פחות מ-3 שעות, ומחוון אזעקת טמפרטורת השמן של ממיר המומנט בלוח המכשירים הבהב, מה שמציין שטמפרטורת השמן ההידראולי הייתה גבוהה מדי. תחילה יש לבדוק את כמות השמן ואיכות השמן, והתוצאה היא שכמות השמן מספקת ואיכות השמן טובה; לאחר מכן בדוק את מסנן השמן, שאינו מלוכלך; לאחר מכן בדוק את המצנן, ומצא שהבוצה חסמה חלק מהמצנן ומחורי השמן. לאחר ניקוי הצידנית, הכל תקין.
(7) בלאי חמור של חלקים
גלגלי השיניים וגופי המשאבה ולוחות הצד של משאבות גלגלי שיניים, גופי הצילינדרים ולוחות ההפצה, חורי גוף הצילינדרים והבוכנות של משאבות בוכנה ומנועים, וגזעי השסתומים וגופי השסתומים של שסתומי היפוך כולם אטומים במרווחים. בלאי של רכיבים אלו יגרום לדליפה פנימית מוגברת ולעלייה בטמפרטורת השמן.
אמצעי מניעה: תיקון או החלפת חלקים עם בלאי מוגזם בזמן. על פי הסטטיסטיקה, בנסיבות רגילות, לאחר חמש או שש שנים של פעילות של משאבות ומנועים הידראוליים מיובאים, ושנתיים או שלוש של פעילות של מוצרים מקומיים, הבלאי שלהם כבר די רציני ויש לתקן אותו בזמן. אחרת, המכונה תעבוד כרגיל כשהיא קרה, אך לאחר עבודה של 1-2 שעות, מהירות התנועה של כל מנגנון של המערכת תואט כמובן, ויש צורך לעצור את המכונה ולהמתין לטמפרטורת השמן לרדת לפני המשך העבודה. לדוגמה, לאחר שבמחפר הידראולי WY160 הייתה התקלה הנ"ל, לחץ העבודה של כל מנגנון היה נמוך משמעותית לאחר בדיקה, והיה חשד שהוא נגרם משחיקה של שסתום הבטיחות הראשי או המשאבה הראשית. ראשית, שסתום הבטיחות הראשי פורק ונבדק, ולא נמצאה תופעה חריגה; לאחר מכן, המשאבה הראשית פורקה ונבדקה, ונמצא שהמשטח הכדורי של לוחית ההפצה היה שחוק מאוד. לאחר שחיקת לוחית החלוקה, היא הורכבה מחדש והותאם את המרווח שלה, וההתקנה והתפעול היו טובים. לדוגמא נוספת, מעמיס ZL50 נע לאט וחלש. לאחר הבדיקה, לחץ המערכת היה נמוך, ומשאבת ההילוכים הרגישה חמה מאוד בעת מגע. עלה חשד כי משאבת ההילוכים שחוקה פנימית ודלפה. לאחר פירוק ובדיקה, נמצא שהמרווח בין לוחית הצד של משאבת גלגל השיניים לבין פני קצה גלגל השיניים היה מחוץ לסובלנות. לאחר החלפת משאבת ההילוכים, הבעיה נפתרה.
(8) טמפרטורת סביבה מוגזמת
טמפרטורת סביבה מוגזמת ושימוש ארוך טווח בעומס גבוה יגרמו לטמפרטורת השמן להיות גבוהה מדי.
אמצעי מניעה: הימנע מפעולה רציפה לטווח ארוך בעומס גבוה; אם טמפרטורת השמן גבוהה מדי, ניתן לסובב את הציוד ללא עומס למשך כ-10 דקות, ולאחר מכן לעבוד לאחר ירידה בטמפרטורת השמן.
Fanghe Machinery יעזור לך לקבל עתיד מזהיר! ברוך הבא לקוחות חדשים וישנים לברר, להדריך, לנהל משא ומתן ולשתף פעולה!
